No âmbito de um processo de renovação de frota dos equipamentos de movimentação de carga a Linde Material Handling foi a empresa escolhida pelo Super Bock Group. Com esta aposta, a empresa portuguesa de bebidas refrescantes passou da utilização da tecnologia de baterias de chumbo para a tecnologia de baterias de iões de lítio, o que obrigou a um estudo exaustivo e a um reequacionamento de todo o modus operadi das suas operações.
Desde 2003 que o Super Bock Group conta nas suas operações com equipamentos de movimentação de cargas elétricos. No âmbito do processo de renovação de frota, “efectuámos uma avaliação daquilo que foi o passado, considerando as experiências acumuladas e oportunidades de melhoria que identificámos”, recorda Rui Veloso, responsável pela gestão de frota do Super Bock Group.
Com o conjunto de informação recolhida, nomeadamente junto das várias equipas, a empresa definiu o que pretendia para o futuro, tendo por base quatro pilares fundamentais – melhoria das condições de segurança dos operadores; fiabilidade e disponibilidade dos equipamentos; adequabilidade dos equipamentos às operações de forma a ter as operações perfeitamente optimizadas; e actualização da tecnologia de carga de baterias.
A mudança da tecnologia de baterias de chumbo para a tecnologia de lítio, representou, por si só, “um desafio enorme que nos obrigou a reequacionar tudo o que tínhamos em termos de modus operandi das nossas operações”, recorda Rui Veloso.
A Linde MH participou activamente no processo de estudo da mudança para esta nova tecnologia originada pela necessidade de renovação de frota de equipamentos de movimentação de cargas do Super Bock Group, procurando oferecer as melhores soluções adaptadas às suas necessidades. “Visitámos os locais conjuntamente com o cliente e definimos um tipo de equipamento consoante a capacidade de carga, operação e as suas exigências”, recorda Mário Caciones, gestor de grandes contas da Linde MH.
Uma das principais preocupações do Super Bock Group relativamente aos equipamentos anteriores prendia-se com o conceito de carga de baterias. “O cliente utilizava baterias de ácido de chumbo de uma tecnologia anterior, tendo colocado o repto à Linde MH para propor uma tecnologia mais actualizada.
Dimensionamento da potência necessária à bateria
De acordo com o número de horas reais de utilização e por tecnologia de máquina, a Linde MH calculou, com recurso a uma ferramenta própria, o binómio carregador vs bateria. Como explica Mário Caciones, foi realizado um dimensionamento da “potência necessária do respectivo carregador à bateria, no que diz respeito aos vários tipos de equipamentos que o Super Bock Group utiliza, nomeadamente, empilhadores, porta-paletes eléctricos e stackers”. Com base nestes cálculos, “conseguimos o melhor aproveitamento desse binómio e conceito e extrair a melhor utilização em termos de máquina, no que diz respeito aos picos de trabalho que o Super Bock Group tem, por exemplo”.
Segurança dos operadores e produtividade
No seguimento dos requisitos e necessidades de mudança pretendidas pelo Super Bock Group, foi a sublinhada a importância da ergonomia e segurança dos operadores, bem como da sua produtividade. Neste sentido, de forma a facilitar a vida diária dos trabalhadores e operadores na utilização dos equipamentos, a empresa apostou na utilização do Blue Spot Frontal, do Red Spot Traseiro, do cinto de segurança activo (que só após a sua correcta colocação permite a utilização da máquina), e da redução da velocidade por zonas.
A Linde MH, dispõe, no seu portfolio estas soluções e como tal, houve um match com os requisitos procurados para a actividade do cliente. Para tal, “escolhemos, em parceria, qual o tipo de máquinas em que mais se adaptaria à sua operação” referiu Mário Caciones.
Uma das soluções valorizada pelo cliente foi o da protecção fixa SP. Este é um conceito, desenhado e padrão da Linde MH, que permite disponibilizar nos stackers e porta-paletes eléctricos uma plataforma fixa com posto de condução a 45º, e que “vem no seguimento das exigências do cliente em termos de aportar maior ergonomia, conforto e produtividade aos equipamentos durante a sua utilização pelos operadores” menciona Mário Caciones.
Sistema de Gestão de Frotas
A Linde MH implementou ainda, em resposta às necessidades do cliente, o sistema de gestão de frotas Linde CONNECT, que “permite ter uma visualização do estado geral das máquinas, da frota, bem como da forma como são utilizadas e quais as cargas dadas aos equipamentos”, diz Mário Caciones. “O cliente, juntamente com o pessoal técnico da Linde MH, assegura a actualização do sistema de gestão de frotas, recorrendo às verificações diárias sobre a informação disponibilizada”.
Após, sensivelmente, um ano e meio em operação, Rui Veloso destaca que “o processo de adaptação foi conseguido na plenitude. Aquilo que tínhamos maior dificuldade inicial e receio era a adaptação à nova forma de carga de máquinas, o que foi conseguido com bastante tranquilidade e sem perturbação das operações”. Além disso, diz, “tivemos, sem dúvida, um contributo enorme para aquilo que é o nosso plano de segurança e melhoria contínua e efectiva nas operações. O uso desta tecnologia de baterias que têm uma capacidade muito maior de ciclos de carga, permitirá que tenhamos um horizonte de utilização dos equipamentos muito maior, comparativamente com as tecnologias que tínhamos anteriormente, aumentando assim o ciclo de vida dos equipamentos”.
A integração aconteceu durante o período de Verão de 2023, o que representou um grande desafio para ambas as empresas. No entanto, a integração “foi feita de forma subtil num período de alta actividade do nosso cliente”, recorda Sérgio Martins, responsável do serviço de após-venda da Linde MH.
Melhoria e acompanhamento contínuos
“Hoje, o maior desafio é mantermos o parque de máquinas com as manutenções em dia, assim como as inspecções técnicas de segurança feitas, e assegurarmos que a nossa frota faz parte do projecto de segurança global do Super Bock Group”, diz Sérgio Martins. “Com o auxílio das nossas ferramentas, tanto digitais como técnicas, levamos a cabo planos de melhoria, em conjunto com o cliente, através de uma análise da aplicação contínua que discutimos no dia-a-dia e em reuniões periódicas de acompanhamento, que nos permitem estabelecer metas e objectivos para os próximos tempos” refere Sérgio Martins.
Quanto ao futuro desta parceria, Rui Veloso acredita que “em conjunto, conseguiremos encontrar um caminho de sucesso para os próximos anos”. Como aponta, “continuaremos a desafiar a Linde sempre que encontrarmos oportunidades de melhoria. Esperamos que a Linde também nos desafie e colabore connosco no desenvolvimento do que são as nossas ambições”.
Dados Globais:
Número de máquinas fornecidas: 90 Máquinas divididas entre Leça do Balio e Pedras Salgadas
Renting Manutenção Full Service – Contracto 7 Anos; Técnico Residente;
Modelos Fornecidos: Porta Paletes T20SP-131; Stackers D14SP-133 e D12 HP SP-133; Retráctil R14-1120; Empilhadores Eléctricos E16-386, E18PH-386, E30/600H-1252 e E50HL-388;
Sistemas implementados: Sistema Gestão Frotas Linde Connect;
Elementos de Segurança: BlueSpot; RedSpot; Cinto de Segurança Sequencial; Linde Speed Assist;
Baterias: Frota 100% lítio;
