A Linde Material Handling, fabricante de veículos de movimentação de cargas e produtos de intralogística, trouxe hoje a Portugal o seu roadshow “Next Champ”. Foi nas suas instalações de Alcochete que a empresa apresentou ao mercado nacional as novas gamas eléctricas E14–E20 e Xi10–Xi20, derivadas da série 1251.
Durante a sessão de abertura, Ângelo Correia, director-geral da Linde Portugal, destacou que hoje foi iniciada uma etapa apoiada na tecnologia e inovação. “Não se trata de lançar apenas um equipamento. Trata-se de marcar no mercado da logística, um antes e um depois”, disse.
Mário Caciones, responsável comercial da Linde Portugal, referiu que “o que apresentamos hoje não é tecnologia por si só, mas tecnologia com um objectivo. Falamos de soluções que melhoram a eficiência energética, priorizam a segurança dos operadores e permitem uma gestão bastante mais eficiente da frota de equipamentos”.
Como apontou, no contexto português, a maioria dos clientes “procura optimizar os custos de operação sem cortar na qualidade. Estas máquinas que apresentamos hoje, bem como o nosso restante portfolio, comprovam isso de forma clara e directa”. A tecnologia Linde foi criada para que “os nossos empilhadores sejam cada vez mais eficientes e que os operadores continuem a trabalhar com a máxima segurança e conforto”.
Durante a sessão, a Linde realizou um “combate” que colocou frente a frente dois equipamentos – o novo 1251 – Série E e o novo Linde Xi.
Nesta nova série, continuamos empenhados a trabalhar e dar melhor rendimento e desempenho. Na Linde temos a missão clara de, não de satisfazer as vossas expectativas, mas simplesmente excedê-las”.
Vasco Faustino, especialista de vendas, destacou que “estamos num momento de transição para uma plataforma de empilhadores contrapesados eléctricos – a série 12XX. Começamos esta transição em equipamentos para as tonelagens superiores a 2t. Em 2019, começámos a primeira serie 1202. Em 2021, lançámos a série 1252; em 2022, a série 1204; e em 2023 a 1254. A evolução termina hoje pois hoje fazemos a lançamento do Next Champ com a série 1251”.
A empresa recordou ainda a série anterior 386 e o sucesso de vendas. “Foram 18 anos magníficos de trabalho em operativas muito diferenciadas, que nos levaram a vender 200.000 unidades. Com esta série conseguimos ser líderes em toda a Europa.”
Segurança é factor essencial
A segurança teve em destaque no evento. “A segurança não é um opcional é um standard”, referiu Sérgio Louro, sales & product support da Linde. “Na Linde, a nossa política de zero acidentes faz com que sejamos o mais preventivos possível em termos de prevenção, sendo que a segurança dos nossos operadores é o mais importante”.
A empresa passou a incluir de série alguns sistemas de segurança nos novos equipamentos, os quais anteriormente eram opcionais. Entre eles destaca-se o Linde Curve Assist, que ajusta a velocidade em curva automaticamente para evitar capotamentos; o Linde Load Assist, que limita a velocidade com base na carga e altura; o travão automático de parque, activado sempre que o operador se retire da máquina ou sempre que a máquina páre numa rampa.
Além disso, a empresa conta com dispositivos de segurança opcionais para os novos equipamentos, nomeadamente o Blue Spot à frente e a trás; Warning Lines que projectam uma linha vermelha no chão lateralmente; Linde Safety Guard que evita a colisão entre empilhadores e entre empilhadores e peões, assegurando a redução da velocidade ou a sua imobilização; e, por fim, os sistemas de assistência de marcha atrás – o Linde Reverse Assist Camera e Radar – os quais detectam peões e objectos em tempo real.
Recorde-se que por ano, na Europa, registam-se 34.051 acidentes com máquinas industriais, 45% dos quais com máquinas de movimentação de carga e 15 envolvendo vítimas mortais. O custo por acidente situa-se entre os 200 euros e os 85.000 euros. 68% das empresas com mais de 50 empregados reconhecem o risco real de acidentes com veículos industriais, sendo que ao acontecerem podem levar a paragens de produção, danos materiais, baixas laborais, responsabilidade civil/legal e perdas económicas.
Durante o evento, os participantes tiveram ainda oportunidade de experimentar os novos veículos e conhecer as inovações em segurança, ergonomia, automação e sustentabilidade.
