O Vision Zero Fund (VZF) da Organização Internacional do Trabalho (OIT) e a Nike Inc. lançaram, na segunda-feira, um Desafio de Segurança nas Deslocações Diárias que visa apoiar soluções inovadoras destinadas a melhorar a segurança nas deslocações diárias dos trabalhadores nas fábricas de vestuário e nas suas imediações. O desafio, que foi lançado no Camboja, Vietname e Egipto, fornece às propostas seleccionadas financiamento inicial, apoio técnico e uma plataforma global para apresentar as suas inovações.
As propostas devem também estar alinhadas com uma das oito áreas de acção enumeradas na Acção Colectiva para um Deslocamento Seguro: Manual de acção e lista de verificação para empregadores e trabalhadores do sector do vestuário e do calçado para melhorar a segurança nas deslocações dos trabalhadores. O manual delineia oito áreas de acção fundamentais, incluindo a sensibilização para os riscos individuais, a garantia de acesso a opções de transporte seguras e a criação de canais eficazes para comunicar e resolver problemas de segurança nas deslocações pendulares.
Será seleccionada pelo menos uma proposta vencedora de cada um dos três países participantes.
“Melhorar a segurança nas deslocações pendulares exige uma acção colectiva que envolva empregadores, trabalhadores e governos. Através do Desafio, pretendemos apoiar as fábricas com ferramentas e recursos práticos para as ajudar a desenvolver e testar soluções que possam contribuir para deslocações pendulares mais seguras”, afirmou Ockert Dupper, Gestor do Programa Global do Fundo Visão Zero da OIT.
Um Comité de Selecção avaliará as candidaturas e seleccionará as mais promissoras. Inclui Dave Cliff – Diretor Executivo, Global Road Safety Partnership, Alejandra Cruz Ross e Dr. Yuka Ujita da OIT, Nneka Henry, Chefe do Secretariado do Fundo Fiduciário das Nações Unidas para a Segurança Rodoviária, e Sittichoke Huckuntod, Director de Saúde e Segurança, Nike.
Este novo desafio conjunto da OIT e da Nike Inc. surge numa altura em que se estima que 1,2 milhões de pessoas perdem a vida e cerca de 50 milhões ficam feridas em acidentes rodoviários todos os anos. A segurança nas deslocações é um problema particular para os trabalhadores do sector do vestuário, uma vez que viajam frequentemente em veículos sobrelotados e inseguros, em estradas nacionais mal iluminadas e sem áreas de espera adequadas, expondo-os diariamente a riscos evitáveis de acidentes, ferimentos e mesmo morte.
O Protocolo da Organização Internacional do Trabalho (OIT) de 2002 à Convenção sobre Segurança e Saúde no Trabalho. 1981 (n.º 155) define o acidente de trajecto como “um acidente que provoca a morte ou lesões corporais e que ocorre no trajecto directo entre o local de trabalho e (a) a residência principal ou secundária do trabalhador; (b) o local onde o trabalhador toma habitualmente as suas refeições; ou (c) o local onde o trabalhador recebe habitualmente a sua remuneração”.
Para apoiar ainda mais os participantes do Desafio de Segurança nas Deslocações Diárias, o Fundo Visão Zero da OIT fornece um documento de orientação para o desafio, um curso de formação em linha de ritmo próprio, um manual de acção e uma lista de verificação Acção colectiva para uma deslocação segura. Estes recursos gratuitos fornecem às partes interessadas assistência prática e ferramentas para melhorar a segurança dos trabalhadores durante as deslocações.
Até à data, mais de 600 participantes concluíram o curso em linha, o que reflecte o crescente empenho global em melhorar a segurança das deslocações pendulares dos trabalhadores.
O convite à apresentação de propostas está aberto até 19 de Maio de 2025. Os vencedores serão anunciados em Julho de 2025, e as soluções seleccionadas serão implementadas entre Agosto de 2025 e Fevereiro de 2026.
